DYNASTAR DISTORTER 2014 + SALOMON STH2 WTR 16 BLU/BLK 2014

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DYNASTAR DISTORTER 2014

Artikelnummer : DACTF01

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SALOMON STH2 WTR 16 BLU/BLK 2014

Artikelnummer : 353683

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Unverbindliche Preisempfehlung 2014

Bezeichnung

  • Disziplin
    • Freestyle Backcountry
  • Niveau
    • Mittelmässig - Gut
  • Zustand
    • Neu
  • Garantie
    • 1 Jahr
  • Geschlecht
    • Mixed
  • Jahr
    • 2014
  • Empfohlene Größe
    • 0-10 cm kürzer
  • Camber

DYNASTAR DISTORTER 2014

Der DYNASTAR DISTORTER ist für erfahrene Skifahrer geeignet, die sich einen vielseitigen Freestyle-Ski wünschen, mit dem Sie mühelos das Übungsgelände wechseln können.
Trotz seiner Leichtigkeit garantiert dieser Ski einen außergewöhnlichen Halt. Die traditionelle Sandwich-Konstruktion mit Holzkern und Glasfaser verleiht diesem Ski ein flüssiges und Reaktionsfähigkeit. Die geraden Kanten ermöglichen eine präzise Kraftübertragung und gewährleisten dem Skifahrer Halt.
Des Weiteren verfügt der DYNASTAR DISTORTER auf der Schaufel und am Skiende über einen Twin Tip Rocker. Dadurch ist die Länge der Tragfläche auf ein Maximum reduziert und so ist ein ungewöhnliches Schwenken bei allen Schneeverhältnissen möglich. Somit wird der Auftrieb erleichtert, selbst bei einem Richtungswechsel. Das macht den DISTORTER ideal für Pulverschnee und die natürliche Vorspannung mit dem progressiven Rocker garantieren ein hervorragendes All-Mountain-Verhalten.
Ob im Park, auf oder außerhalb der Piste, der DISTORTER hat sich als leistungsstark erwiesen.

TECHNISCHE DATEN :

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- Konstruktion: 100 % Fasern

- Twin Tip Rocker: Rocker auf der Schaufel und am Skiende, lang und progressiv, besonders in der Höhe. Die Länge der Tragfläche ist auf ein Maximum reduziert und so ist ein ungewöhnliches Schwenken mit den Twin Tips möglich. Vorne und hinten sind die Skier frei, sie schwenken von ganz allein, und zwar bei allen Schneeverhältnissen. Somit wird der Auftrieb erleichtert, selbst bei einem Richtungswechsel. Was diesen Ski ideal für Pulverschnee macht, besonders im Wald. Auf der Piste garantiert die natürliche Vorspannung des Skis und der progressive Rocker ein hervorragendes All-Mountain-Verhalten.

- Holzfaserkonstruktion: - Traditionelle Sandwich-Konstruktion mit Holzkern und Glasfasern. Damit fährt der Ski geschmeidiger und ist reaktionsfreudiger. Parallel dazu wird durch Fehlen von Blech sehr viel Gewicht eingespart. Die geraden Kanten ermöglichen eine präzise Kraftübertragung und gewährleisten dem Skifahrer Halt.

- Spring Blade: Ein gefertigter Holzkern verschiedener Stärken und ein Übereinanderlegen der Faserschichten unterschiedlicher Längen verleihen ihm einen außergewöhnlichen Flex. Dadurch wird beim Pop eine große Energie übertragen und die Stöße bei Landungen gut gedämpft. Vorteile: Diese mit den besonderen Seitenlinien kombinierte Technologie gewährleistet den Skifahrern eine perfekte Mischung aus Freestyle im Park und auf der Pipe sowie auch im Backcountry.

Tip (mm) Mitte (mm) Tail (mm) Radius (m) Gewicht (g)
  • Zustand
    • Neu
  • Garantie
    • 1 Jahr
  • Geschlecht
    • Herren
  • Jahr
    • 2014
  • Typ der bindungen
    • Frei
  • Einstellungen
    • 28 mm, mit Werkzeug
  • DIN-WERT
    • 6--->16 (Skifahrer ab 60kg)

SALOMON STH2 WTR 16 BLU/BLK 2014

Die Skier werden immer breiter, um sich auch außerhalb der präparierten Pisten Spaß zu haben und Leistung zu bringen. Dabei spielen die Bindungen eine Schlüsselrolle, da sie die über den Druck des Fahrers maßgebliche Kontrolle über den Ski haben.
Bei der STH2 WTR 16 verbindet Solomon seine legendäre Vorderbacken-Konstruktion DRIVER mit dem Guardian-Fersenautomaten. Damit ist eine Bindung gelungen, die die geringste Bewegung auf einen breiten Ski übertragen kann.
Mit dem niedrigen Profil, den langen Seitenflügeln und der übergroßen Plattform sowie dem Heel Flex können Sie auch die breitesten Skier leicht drehen und haben eine beispielslose Kraftübertragungsleistung beim Abfahren.
Die STH2 WTR ist kompatibel mit den Solomon-Hikesohlen.

TECHNISCHE DATEN :

'
- DIN 7-16
- Sohlenkompatibilität mit dem WTR-System (Walk to ride, oder Wechsel zwischen Skifahren und Gehen): Sorgt für leichteres Gehen, ohne Abstriche bei Sicherheit und Leistung zu machen. TÜV-geprüfte Laufsohlen-Kompatibilität.
- Manuelle Höhenverstellung des Vorderbackens
-Stomp Pedal: Ein breites und fest fixiertes Pedal sorgt für eine optimale Kraftübertragung vom Skifahrer auf den Ski.
- XL Flügel: vereinfacht das Anziehen des Schuhs: Leichteres und sichereres Anziehen des Schuhs im Pulverschnee. Bessere seitliche Kraftübertragung.
- Pédale XL (65mm)
- Oversize plateform: Die Oversized Plattform (71 mm) bietet eine maximale seitliche Kraftübertragung.
- 3D Vorderbacken-Driver: Patentiertes Vorderbackenkonzept für multidirektionale Auslöse-Optionen.
- Elastizitätssteigerung: sorgt für eine unvergleichliche Elastizität: optimalen Halt der Bindung und rechtzeitige Auslösung sowie ein geschmeidiges Fahrgefühl.
- Interface Heel Flex: garantiert einen natürliche Skiflex
- Chassis mit niedrigem Profil: Niedrigere Standhöhe für höhere Stabilität und bessseres Feedback vom Gelände.
- Progressive Transfer-Pads: Gleichmäßigers Fahrgefühl durch erhöhte Dämpfung und Toleranz in einer robusten Bindung.
- Freeski Stopper: Selbst zurückziehende Stopper, die auf moderne Skiformen und Fahrtechniken abgestimmt ist. Vermeidet das Hängenbleiben bei Switch-Landungen.

DIE MARKE

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DYNASTAR

Dynastar - seit 1963 mit Sitz im Tal von Chamonix, am Fuß des Mont Blanc - bringt Männer und Frauen zusammen, die über gemeinsame Werte und die gleiche Kultur die Leidenschaft für Ski und Leistung miteinander teilen. Das Unternehmen Das Unternehmen Dynastar stellt seit 48 Jahren sein Wissen und Know-how begeistert und engagiert in den Dienst der Skifahrer, um ihnen eine Ausrüstung zu liefern, die sowohl technisch ist als auch ein hochwertiges Design besitzt.
Dynastar innoviert ständig, um den Skibegeisterten das Beste, was den Bereich Skifahren anbelangt, anzubieten. Auf der Welle eines Rockers surfen, alle Skier aus der Produktpalette sind mit dieser neuen Technolgie ausgestattet, die sich an jedes Niveau beim Skifahren, die Piste, außerhalb der Piste anpasst, mit den auf jeden abstimmten Vorteilen.